Sono le tre parole con cui Horst Paul, pilota tedesco, annunciava alla torre di controllo dell' aeroporto milanese che il suo Cessna stava imboccando il raccordo S4, quello che lo avrebbe portato dritto ad incrociare la pista di decollo. JavaScript disabilitato. - 11. . Gli avvocati hanno chiesto che la perizia venga fatta in un ambiente asettico, non in un ufficio dellEnav e neppure dellEnac, e avrebbero anche avanzato lipotesi di utilizzare uno strumento non di propriet Enav, sapendo che esiste un Racal 64 anche negli Stati Uniti. Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di, IL GIORNALE ON LINE S.R.L. Scusate, se non erro quando io feci il PPL dovetti chiedere alla questura il nulla osta alle attivit di volo che mi fu consegnato dai Carabinieri del mio paese, qualche mese pi tardi. By (bringing them to justice) they showed that Italy is still a civilised country," said Ivana Caffi Motta, whose husband died in the crash . .. Il 20 febbraio 2008 la Cassazione ha confermato 5 condanne: per disastro aviatorio colposo e per omicidio plurimo colposo furono condannati a 6 anni e 6 mesi Sandro Gualano, ex amministratore. paolo zacchetti released. (Adnkronos) - Domani alle ore 23.30 su Canale 5, il direttore de 'Il Giornale' Maurizio Belpietro ne 'L'Antipatico', intervistera' nel faccia a faccia Paolo Zacchetti, il controllore di volo condannato a 8 anni per la strage di Linate dell'8 ottobre 2001 che causo' 118 vittime. Affermazioni di questo tipo avrebbero dovuto comportare il coinvolgimento di chi ebbe a formularle, nellindagine per il disastro di che trattasi: inconcepibile che, allorigine di questa situazione di omissivit, inadeguatezze strutturali e deficienze complessive si potesse porre tanta insipienza: se a Linate fosse stato operativo un sistema radar di controllo a terra, contrariamente alle convinzioni dellestensore di questo emblematico parere, il sinistro sarebbe stato evitato. Scherzare in quel momento sarebbe stato assolutamente fuori luogo. Sar ora la corte d' appello, presieduta dal giudice Renato Caccamo, a dover valutare quanto questa perizia cambi la posizione processuale di Paolo Zacchetti. Per gli stessi reati stato condannato a tre anni il controllore di volo Paolo Zacchetti, l'uomo-radar, responsabile di non aver capito il disorientamento dei piloti tedeschi del Cessna che. Toglietegli anche la patente, a questo punto! Please note, you will still need to log-in to update account info and order, and we don't recommend using this feature on shared devices / computers. Sign Up. La Dakar di Cesare Zacchetti e la cosa in comune con Bagnaia. A non finire in clinica. Una lezione per tutti.Si spieghi.La sentenza di primo grado ha confermato la responsabilit di tutti gli imputati, Zacchetti rimane lultimo anello di questa catena. La trascrizione delle conversazioni ebbe in quella condanna un peso cruciale. or. La categoria professionale tutta, gi schiantata nell'intimo per l'impossibilit di gestire una situazione cos devastante, si chiude in un riserbo preoccupante e fra gli addetti ai lavori aleggia un clima di "alienazione". A questo punto immagino che non possa neanche guidare. Detto questo, non toglie il fatto che ci che accaduto a Zacchetti nonostante la condanna assolutamente pazzesco. Orari dell'Ambulatorio Primario del Dottore Zacchetti Ernesto: Lunedi 14:00 - 19:00 Martedi 09:30 - 13:30 Mercoledi 14:00 - 19:00 Giovedi 09:30 - 14:00 Venerdi 09:30 - 14:00 Sabato Chiuso . Il discorso di Zacchetti diventa pi veloce mentre descrive quei momenti, accelera mentre racconta la propria fuga: Mi sono buttato nell' uscita di servizio, ma quel tipo niente, con la moto arrivato fino all' ingresso, allora io mi sono infilato dentro un negozio e ho chiesto aiuto. ANACNA reagisce scrivendo ai parenti delle vittime: Stavo parcheggiando il motorino quando mi sono trovato davanti quella moto e ho sentito quegli urli: "Io prima o poi riuscir a beccarti da solo, non la scampi". His current projects are . Nell'immediatezza del fatto la Procura della Repubblica presso il Tribunale di Milano ha dato corso, ovviamente, ad un'indagine, all'esito della quale ha richiesto il rinvio a giudizio di alcuni dei responsabili, in sede locale, tra i quali il controllore del traffico aereo, di alcuni dirigenti dell'Ente Nazionale Aviazione Civile e dell'Ente Nazionale Assistenza al Volo, nonch di SEA S.P.A. Societ di Esercizio Aeroportuale che gestisce l'aeroporto di Linate. Nell'intervista Zacchetti ha detto:''non avrei potuto sopravvivere se anche avessi avuto un'ombra di responsabilita' in quanto accaduto, perche' e' un peso che credo sarebbe insopportabile, per me come per chiunque''. Ma ora Zacchetti deposita una nuova perizia per dimostrare quel che afferma da quattro anni: io quelle parole non le ho mai sentite. Il controllore coinvolto non viene intervistato n lo si presenta come una persona probabilmente colpita dalla catastrofe. Paolo Zac Zacchetti. I disastri aviatori - genesi e conclusioni. Lavvocato Cesare Cicorella difende Paolo Zacchetti.Avvocato, quanto passato dalla strage di Linate?Quattro anni.Quante udienze?Circa una cinquantina.A quante ha partecipato Paolo Zacchetti?A tutte.Quante volte ha avuto la possibilit di prendere la parola?In linea teorica avrebbe potuto fare dichiarazioni a titolo personale in qualsiasi momento.Ha risposto al Giudice?Mai.Glielo ha consigliato lei?Una scelta sua che lavvocato ha accettato condividendola.Si pu conoscere?Risposta complessa. La sua attivit Codice Ateco 2007 (55.20.51) "Affittacamere per brevi soggiorni, case ed appartamenti per vacanze, bed and breakfast, residence". Titoli eloquenti quali "Terrore sopra Linate" sono usati in occasione di un intrusione di un volo da turismo nello spazio aereo di Milano Linate nei primi giorni del 2002. S. o ic English after new rules to improve safety came in to effect yesterday. Dall'8 ottobre 2001 in poi tutti gli attori passivi di eventi aeronautici, sembrano sempre avere lultima parola; le dichiarazioni dei passeggeri appena scampati ad una possibile collisione ("Abbiamo tutti pensato a quello che era accaduto l8 ottobre") sono sistematicamente riportate, contribuendo alla costituzione di un sentimento dinsicurezza, di paura, perfino di psicosi. They were working in a highly degraded environment with insufficient safety systems and procedures, the statement read. Un amatore che nella vita si occupa di un negozio di abbigliamento outdoor, che per fin da giovanissimo ha sviluppato la passione delle due ruote, iniziata nel cross e continuata anche nei rally. Perch? tu fai paragoni con la giustizia americana dove non puoi prendere una licenza aeronautica se hai la fedina penale sporca ma puoi andare tranquillamente ad un poligono per sparare con un M16 per 50$, mi sembra inopportuno fare paragoni con gli americani visto che vivono in un paese pieno di contraddizioni. la perizia di un esperto fonico, il professore torinese Raffaele Pisani, che ha potuto esaminare il nastro originale delle conversazioni tra il ground, ovvero i controllori addetti al traffico al suolo, e gli aerei. Spiacenti, devi abilitare javascript per poter procedere. paolo zacchetti released. Aiuto | Pubblicit. Secondo il Tribunale " la comunicazione sul punto S4 e l'ordine del controllore di mantenere la posizione dovevano averli indotti a ritenere che questa fosse stata ben individuata. All'interno troverai moltissimo materiale documentale, studi condotti prima e dopo l'incidente, comunicati stampa e tutto il necessario per avere un rapporto profondo e sereno con i fatti accaduti. Log In. Ah questo me lo ero dimenticato. Mancavano le luci e i cartelli. The four were found guilty of manslaughter. Lincidente continuamente e implicitamente descritto dai giornali come il concatenarsi fatale di una catastrofe annunciata piuttosto che un tragico concorso di circostanze: "La pi grave sciagura nella storia dellaviazione in Italia fu provocata da una colpevole catena di negligenze e di violazioni delle regole sulla sicurezza dei voli. Everyone can produce good wines, starting from a good basis of course but it's what you add that makes the difference, often also a small piece of heart in every bottle that goes out. The company began trading on 26 May 2017 and has 7 employees. Nel caso del controllore di volo Paolo Zacchetti i giudici hanno usato una mano particolarmente pesante, la pubblica accusa aveva chiesto una pena di tre anni e 10 mesi. fault.A Milan court has found four aviation officials guilty of manslaughter and Investigators found the aircraft was carrying crash and US$20,000 to those who were injured. - P.IVA 05524110961. E anche rimarchevole che i giornali non facciano mai sentire la voce del controllore accusato, come se lo si identificasse subito con una componente (colpevole) del sistema pi che con una persona umana soggetta ad un evento. E confrontando il tracciato originale con le trascrizioni depositate in tribunale Pisani sostiene di avere individuato una media di un errore ogni riga. Consulente del Lavoro @ From January 2012 to Present (3 years 10 months) Milano. Ho capito subito: cercavano me. DI PAOLO CERIANI E ANTONELLA ZACCHETTI's status is Active. Ne stata fatta una copia su cd da consegnare ad accusa e difesa ma stata ritenuta inadeguata. The IEEE Computer Society (IEEE CS) reveals its Technology Predictions Report for 2023, featuring the top 19 technological advancements and trends anticipated to shape the industry in 2023 and beyond. Per quelle tre parole Zacchetti stato condannato a otto anni di carcere: perch lui rispose "roger", va bene, e una manciata di secondi pi tardi il Cessna and a sbattere contro il volo Sas in decollo: fu una strage, centodiciotto morti nella nebbia dell' 8 ottobre 2001. Credo che lerrore di Zacchetti sia stato accettare di lavorare in quelle condizioni.State puntando in alto?No, il giudice ha gi escluso che chi sta sopra Zacchetti abbia fatto il suo dovere. FLIGHT SAFETY Connect with experts in your field Join ResearchGate to contact this researcher and connect with your scientific community. nostro inviato a Busto ArsizioOggi il quarto anniversario della strage di Linate. Roma, 19 apr. This judgement has sent ripples through the air traffic controllers community all over Europe. View the profiles of professionals named "Paolo Zacchetti" on LinkedIn. Gia' quando l'aereo si avvicinava al raccordo. So chi sono. Log in or sign up for Facebook to connect with friends, family and people you know. Le "carenze strutturali della segnaletica", di aiuti luminosi, di carte dettagliate e precise per i piloti, le regole di sicurezza non rispettate in assenza del radar di terra e in condizioni di nebbia nonch lassenza di reazioni e di misure preventive per sopperire a queste carenze, sono stati, come ben descritte di seguito, eventi precursori il disastro. Sport; Motori; 09 gen 2023. guarda altri. Professor Stefano Zacchetti 1968-2020 Thurs - 3 years ago. L'elettronica con i migliori componenti e accessori delle migliori marche, anche artigianali. Twelve Years a Slave (1853) is a memoir and slave narrative by Solomon Northup, as told to and edited by David Wilson. Nella sciagura dell'8 ottobre 2001 morirono 118 persone, Disastro di Linate: tutti condannati, pene severe, 8 anni al controllore di volo Zacchetti e al direttore di Linate Fusco. Il Tribunale stato particolarmente rigido con il controllore di volo Paolo Zacchetti, condannato a 8 anni di carcere durante il processo per l'incidente di Linate dell'8 ottobre 2001 . Non sono soddisfatto della sentenza ma se la legge questa dobbiamo accontentarci, i gioiellieri che l'altro giorno hanno ucciso il rapinatore prenderanno molti pi anni di galera, La pressione esterna ha influenzato questo giudizio, Paolo Pettinaroli: Difficile avere giustizia per i nostri morti, Linate, filmato choc: aeroporto fuorilegge, Le notizie di Corriere via SMS: invia CORRIERE al 48436 -, Copyright 2010 RCS Quotidiani Spa. 9476 AN/927 SMGCS cap.2 para 2.1-tabella- ed.1986. 1) Parliamo di due paesi COMPLETAMENTE diversi 2) due enti dell'aviazione COMPLETAMENTE diversi 3) Negli USA pur ti tenere a bada la popolazione e di mostrare il pugno di ferro vieni arrestato per cose molto pi cretine, poi vorrei sorvolare su alcune leggi(ridicole) che vengono adottate nei singoli stati. A quel punto ci siamo opposti - precisa lavvocato Pellicciotta -. Si trasferisca per qualche giorno, almeno finch non tornata la calma, gli investigatori hanno dato un suggerimento al controllore di volo condannato a 8 otto anni per il disastro di Linate. $40 a month into The judges gave eight-year sentences to the director of Linate airport, Vincenzo Fusco, and air traffic controller Paolo Zacchetti, who was on duty at the time, Mr Pettinaroli said. This site uses cookies. Le dichiarazioni dei responsabili accusati sono, anchesse, riportate, ma le loro difese e le loro giustificazioni, rese contraddittorie tra loro dal gioco di rinvio di responsabilit (scaricabarili) a cui danno luogo le audizioni e le dichiarazioni dei protagonisti, non hanno troppa credibilit per il lettore: gli elementi di verit che esse possono contenere diventano inattendibili e domina limpressione di una assenza totale di senso delle responsabilit e di una totale incapacit a prendere coscienza dei problemi. paola ha indicato 1 esperienza lavorativa sul suo profilo. Prendere la parola lo avrebbe costretto a difendersi.In molti sono convinti che con il suo silenzio, Zacchetti copra qualcunoLo escludo. Questa community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare dopo 15 anni uno dei pi seguiti forum in lingua italiana sul mondo dellaviazione civile, annoverando tra i suoi iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati. Questa "colpevole catena di negligenze e di violazioni delle regole della sicurezza aerea" conduce subito a liberare il pilota tedesco da ogni colpa: "Limpressionante serie di smagliature nel sistema di prevenzione esclude che un evento cos drammatico sia il frutto della semplice fatalit o delleccezionale sventatezza di un pilota tragicamente morto per sua propria colpa" ("Corriere della Sera" - 16/7/2004). Il terribile evento, occorso l'8 ottobre 2001 nello scalo aeroportuale di Milano Linate alle ore 08.10 di una giornata di nebbia fitta, ha inesorabilmente segnato la storia aeronautica italiana lasciando una ferita profonda in tutti noi. View the profiles of people named Paul Zac Zacchetti. The airport radar was out of service at the time.\r, The representatives of air traffic controllers say they have constantly warned of the potential tragic consequences of the priority given to productivity over safety. Navigate directly to favourite company, aircraft, engine and airport pages with our. | Cookie Policy | Privacy, Divisione La RepubblicaGruppo Editoriale LEspresso Spa - P.Iva 00906801006Societ soggetta all'attivit di direzione e coordinamento di CIR SpA. E non ancora tutto: lapparecchio che dovrebbe decodificare il nastro si chiama Racal 64 ed lo strumento di lavoro quotidiano e principale di Zacchetti. Il pubblico ministero Celestina Gravina ha chiesto la condanna per sette imputati con pene dai 5 anni e 4 mesi ai 3 anni e 6 mesi al . Zacchetti Paola Via Chopin Federico 22 - 20141 Milano (MI) TELEFONO Zacchetti Pierluigi Via Legnone 80 - 20158 Milano (MI) TELEFONO Zacchetti Piero 20100 Milano (MI) TELEFONO Zacchetti Renato Via Savona 94/A - 20144 Milano (MI) TELEFONO Zacchetti Renato Via Bianchi Mose' 53 - 20149 Milano (MI) TELEFONO Zacchetti Rossella Paolo Zacchetti parla, racconta le minacce, la fuga, ma sembra quasi non essere toccato da quello che dice. Eppure al processo di primo grado la pena pi severa tocc a lui, al controllore Zacchetti: l' accusa aveva chiesto per lui 3 anni e sei mesi, il tribunale gliene inflisse otto. In buona sostanza " il Tribunale attribuiva a Zacchetti una colpa macroscopica, ritenendo pacifico che egli non rilev la posizione esatta del CESSNA, sebbene disponesse di inequivoche segnalazioni di localizzazione, e cos autorizz colpevolmente la prosecuzione del rullaggio. Find your friends on Facebook. Forma giuridica: SOCIETA' IN ACCOMANDITA SEMPLICE - Societ di persone. il parente di una delle vittime, gi durante il processo aveva cercato di aggredirmi. Spiacenti, devi abilitare javascript per poter procedere. non siano stati riscontrati inconvenienti particolari in quanto il sistema di Linate, per la movimentazione a terra degli aeromobili, molto lineare" Anche se non sar mai lui ad accusare.Accusare chi?Non pensa che qui ci sia in gioco Milano? La totalit degli incidenti sembra comprovare lincapacit dellorganizzazione a ristrutturarsi: in ogni caso rendono poco affidabili le dichiarazioni degli attori del controllo (management, controllori ed organizzazioni sindacali) per giustificarsi. - 7. Dakar, il bilancio di Paolo Lucci dopo la prima settimana. Lo ripeto, sono sereno. (segue), TRAGEDIA LINATE: CONTROLLORE CONDANNATO, SBAGLIO' IL PILOTA, A 'L'ANTIPATICO' DI BELPIETRO ZACCHETTI NEGA RESPONSABILITA', 2020 GMC S.A.P.A. See Photos. Copyright of Stansted News Limited 2023. Il ragionamento non mai: su 100 casi, non c stato che un solo incidente mortale, ma piuttosto: questi 99 episodi, che avrebbero potuto essere cos catastrofici quanto l'ultimo, fanno parte della "lunga lista di tragedie evitate dun soffio". Fra i quattro imputati condannati in primo grado ci sono Sandro Gualano ex amministratore delegato Enav e Paolo Zacchetti, controllore di volo e dipendente Enav. Quello in trattazione stato, intuitivamente, un tema centrale per la definizione del determinismo del sinistro: laspetto pi clamoroso delle inefficienze ed inadeguatezze dellaeroporto di Linate , infatti, da ravvisare non solo nella mancanza di un radar di sorveglianza di terra operativo, ma anche e soprattutto nelle vicissitudini che fanno da corollario a questa paradossale situazione. After the crash , investigators uncovered a series of shortcomings at Linate including the lack of a working ground radar system at an airport that is regularly shrouded in fog. In buona sostanza anche dallascolto delle comunicazioni radio non poteva non essere apparso evidente alla maggior parte dei consulenti tecnici come il giorno 8 ottobre 2001 loperato di Zacchetti fosse in termini di assoluta correttezza e vale dire: L'assalto mediatico alla categoria dei Controllori del traffico aereo Il giorno 8 Ottobre 2001 ha avuto luogo, presso l'aeroporto di Milano Linate, uno tra i disastri aeronautici a terra di maggiore gravit che la storia dell'aviazione mondiale conosca: l'impatto tra un velivolo privato ed un aeromobile dell'aviazione commerciale che ha causato la morte di 118 persone e la cui dinamica di evento pu sufficientemente essere rappresentata (relativamente alle movimentazioni degli aeromobili) dalla ricostruzione di ANSV. "The important thing is that there was a conviction and that it will be an example. La Corte, per, l' ha condannata Io sono completamente estraneo a quello che successo. Paolo Pettinaroli Pettinaroli membro del Board of Directors Directors della Flight Safety Safety Foundation. European air traffic controllers have expressed outrage after four Italian transport officials were convicted on negligence and manslaughter charges over Italy's worst plane crash, which involved an MD87 and a Cessna 525. European air traffic controllers have expressed outrage after four Italian transport officials were convicted on negligence and manslaughter charges over Italys worst plane crash, which involved an MD87 and a Cessna 525. Lavoro ancora per l' Enav. Lo hanno minacciato di morte. 30740. Precedentemente ci sono una serie di domande che Zacchetti pone al pilota tedesco e alle quali riceve risposte affermative. ATC community outraged by 525 crash verdict. Oggi c tutta unorganizzazione strumentale in grado di impedire che avvenga un altro 8 ottobre.Ma era lui che dava istruzioni al CessnaBisogna ascoltare lintera registrazione di quella mattina, non ci si pu fermare al momento in cui il pilota tedesco dichiara di trovarsi su Sierra Four. Ma che cosa pensate, che il controllore possa scendere sulla pista con il cacciavite in mano e tracciare segnali, mettere le luci e i radar che non ci sono?. The court sentenced Linate director Vincenzo Fusco and air traffic controller Paolo Zacchetti to eight years in jail. Insomma, e non una sorpresa, lungi dallesser considerati dei professionisti responsabili allinterno di un sistema sotto controllo, i controllori finiscono per apparire come dei privilegiati intoccabili allinterno di un caos nazionale inammissibile. A terrorist attack: that is what many persons thought in the immediate aftermath of Linate crash, which occurred exactly 11 years ago, October 8, 2001. Stai utilizzando Internet Eplorer: un browser molto vecchio, non sicuro, e non pi supportato neanche da Microsoft stessa, che l'ha creato. Il viso di Zacchetti quello di un primo della classe, con gli occhiali, i lineamenti regolari, i capelli corti un po' radi. Visual Basic 6 is a third-generation event-driven programming language first released by Microsoft in 1991. Webdesign and Hosting by LRC SERVIZI SRLANACNA - Associazione Nazionale Assistenti e Controllori Navigazione Aerea - Via Camilla, 39/41 00181 Rome Italy Divisione Stampa Nazionale GEDI Gruppo Editoriale S.p.A. - P.Iva 00906801006. Paolo Zacchetti, controllore di volo di Linate, quelle tre parole se le porter dietro per tutta la vita. Pochi giorni prima della conclusione del processo di I grado, si assiste, dunque, ad un assalto che ha del torbido, nei confronti della categoria attraverso la trasmissione di servizi telegiornalistici montati ad arte per fare strada ad una probabile sentenza. Paolo Zacchetti, controllore di volo di Linate, quelle tre parole se le porter dietro per tutta la vita. Medici nel sistema. Nelle registrazioni Zacchetti non mai preoccupato e il pilota tedesco non d mai segni di sentirsi in difficolt. A Belpietro che gli ha domandato se ci fosse stato il radar di terra lui avrebbe capito cosa stava accadendo, Zacchetti ha risposto che ''l'avrei capito molto prima. Nel primo processo il giudice non ritenne significativa la decodificazione del nastro originale, non cos nel processo di appello. With insufficient safety systems and procedures, the statement read effect yesterday on LINE S.R.L Divisione la RepubblicaGruppo LEspresso. Se le porter dietro per tutta la vita e difesa ma stata inadeguata! Una copia su cd da consegnare ad accusa e difesa ma stata ritenuta inadeguata &. Con le trascrizioni depositate in tribunale Pisani sostiene di avere individuato una di! Afferma da quattro anni: io quelle parole non le ho mai.. Nelle registrazioni Zacchetti non mai preoccupato e il pilota tedesco non d segni. Dakar, il bilancio di Paolo Lucci dopo la prima settimana nastro,... Up for Facebook to connect with experts in your field Join ResearchGate to this. E ANTONELLA Zacchetti & # x27 ; s status is Active engine airport! Controllore coinvolto non viene intervistato n lo si presenta come una persona probabilmente dalla... Processo di appello elettronica con i migliori componenti e accessori delle migliori marche anche... Mai preoccupato e il pilota tedesco non d mai segni di sentirsi in.. Sent ripples through the air traffic controller Paolo Zacchetti, controllore di volo di.! Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di, il on!, Zacchetti copra qualcunoLo escludo che con il suo silenzio, Zacchetti copra qualcunoLo escludo conviction and that will. 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Zac Zacchetti ; 09 gen 2023. guarda altri Directors Directors della flight safety safety Foundation P.Iva! Friends, family and people you know completamente estraneo a quello che successo on LinkedIn opposti - precisa Pellicciotta. Fatto che ci che accaduto a Zacchetti nonostante la condanna assolutamente pazzesco in your field Join ResearchGate contact..., gi durante il processo aveva cercato di aggredirmi named & quot ; Paolo Zacchetti to eight years jail. ; in ACCOMANDITA SEMPLICE - Societ di persone your field Join ResearchGate to contact this researcher and with... Viene intervistato n lo si presenta come una persona probabilmente colpita dalla catastrofe director Vincenzo Fusco and traffic! Su cd da consegnare ad accusa e difesa ma stata ritenuta inadeguata Zacchetti to eight years in jail mai... Della strage di Linate, quelle tre parole se le porter dietro per tutta la.! 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